SDDL-2013電纜故障的測試儀有以下(xià)幾點測試程序：
一(yī)．電纜故障産生(shēng)的原因：
使電纜發生(shēng)故障的原因是多方面的，現将常見的幾種主要原因歸納如下(xià)：
1. 機械損傷：很多故障是由于電纜安裝時不小(xiǎo)心造成的機械損傷或安裝後靠近電纜施工(gōng)造成的機械損傷引起的。如果損傷輕微，在幾個月甚至幾年後損傷的部位才發展到絕緣破壞。導緻損傷部位徹底崩潰形成故障。
2. 電纜外(wài)皮的電腐蝕：如果電力電纜埋設在強力電場的地面下(xià)（如大(dà)型行車(chē)、電力機車(chē)軌道附近），往往出現電纜外(wài)皮鉛包腐蝕緻穿的現象，導緻潮氣侵入，絕緣破壞。
3. 化學腐蝕：電纜埋設在有酸堿作業的地區或有苯蒸氣的煤氣站附近，往往造成電纜铠裝和鉛包大(dà)面積長距離(lí)被腐蝕。
4. 地面下(xià)沉：此現象往往發生(shēng)在電纜穿越公路、鐵路及高大(dà)建築物(wù)時，由于地面的下(xià)沉而使電纜垂直受力形變，導緻電纜铠裝、鉛包破裂甚至折斷而造成各種類型的故障。
5. 電纜絕緣物(wù)的流失：電纜敷設時地溝凸凹不平，或處在電杆上的戶外(wài)頭，由于電纜的起伏、高低落差懸殊，高處的電纜絕緣油流向低處而使高處電纜絕緣性下(xià)降導緻故障發生(shēng)。
6. 長期過負荷運行：由于過荷運行，電纜的溫度會随之升高，尤其在炎熱的夏季，電纜的溫升常常導緻電纜薄弱處和對接頭處首先被擊穿。在夏季，電纜故障率高原因正在于此。
7. 震動破裂：鐵路軌道下(xià)運行的電纜，由于劇列的震動導緻電纜外(wài)皮産生(shēng)彈性疲勞而破裂，形成故障。
8. 拙劣的工(gōng)藝、拙劣的接頭和不按技術要求敷設電纜往往都是形成電纜故障的重要原因。
9. 在潮濕的氣候條件下(xià)做接頭，使接頭封裝物(wù)内混入水蒸氣，經過一(yī)段時間後往往形成閃絡性故障。
在對故障發生(shēng)原因的分(fēn)析中(zhōng)，極重要的是要特别注意了解高壓電纜敷設中(zhōng)的情況，若電纜外(wài)觀察到可疑之點，則應查閱電纜安裝敷設工(gōng)作完成後的正确記錄。這些記錄應包括這樣的細節：銅芯或鋁芯導線的截面積；絕緣方式；各個對接頭的精确位置；三通接頭的精确位置；電纜路徑的走向，某一(yī)電纜到别的電纜或接頭的情況（這一(yī)點，特别要注意）以及兩種不同截面積不同種類的電纜對接頭的精确位置；有無反常的敷設深度或者有特别的保護措施。如鋼闆、穿管和排管等；以及電纜上方有無建築物(wù)及時間先後；電纜敷設中(zhōng)的技工(gōng)和技術員(yuán)的姓名（這也常常是提供重要線索的來源之一(yī)）；曆次發生(shēng)故障的地點及排除經過。
當欲快速定位故障時，所有這些資(zī)料是非常有價值的，由于制造缺陷而造成的電纜故障是不多的。因而，對于事故原因的分(fēn)析，如果充分(fēn)考慮到上述細節，很有助于電纜故障的修複。
蘇州人佑電氣設備有限公司技術部
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